Stage6 R/T USD Racing gabel 650mm High End vom Feinsten - Stage6 R/T Upside-Down Gabel für 50ccm Roller, Pitbikes und Mini GP. Eine kompromisslose Racing-Gabel, entwickelt für Modelle wie Yamaha Aerox / Yamaha Jog, Gilera Stalker / Gilera Runner, Piaggio Diesis sowie Minicross-Pitbikes (nur Rennstrecke, kein Offroad) und Mini GP. Stage6 R/T bringt fortschrittliche Motorrad-Fahrwerkstechnologie auf 50ccm Roller. Die CNC-gefräste High-End Renngabel wurde für Fahrer entwickelt, die kompromisslose Stabilität und präzises Handling auf der Rennstrecke verlangen. Sie bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung. Die Gabel wurde auf zahlreichen europäischen Rennstrecken entwickelt und intensiv getestet - mit erstaunlichen Ergebnissen. Das „Ready-to-Race“-Setup deckt ein breites Einsatzspektrum ab und ermöglicht den Wettbewerbseinsatz direkt out of the box. Für Yamaha Jog bietet Stage6 eine Plug & Play Gabelbrücke für Yamaha Jog an. Zusätzlich lässt sich die Gabel über spezifische, selbst anzufertigende Lenksäulen an nahezu jeden Scooter anpassen. Der Aufwand ist hoch, was sich aber für diese High-End-Komponente definitiv lohnt. Technische Merkmale Stage6 R/T Upside-Down-Gabel Präzise Federeinstellung Wird mit zwei Federn geliefert: 30 lb (weich) und 34 lb (hart). Je nach Gewicht des Fahrers und Streckenbedingungen können die Federn kombiniert oder angepasst, um 32 lb (mittel) zu erreichen. Für den Ausbau der Gabelkappe (Federwechsel) empfehlen wir ein handelsübliches Werkstattwerkzeug wie den Stirnlochschlüssel USAG 281C /160 in Größe 4! Kompatibilität Bremse und Rädern Wird mit Distanzbuchsen für 250 mm Bremsscheiben geliefert (mindestens 220 mm, in diesem Fall müssen die Buchsen gefräst werden). Passt auf eine Vielzahl von Felgen / Rädern; de schwimmend gelagerte Achse und orangefarbene Buchsen ermöglichen eine präzise Ausrichtung. Entwickelt für die Verwendung mit dem Stage6 R/T 4-Kolben-Bremssattel. Floating Axle System - Schwimmend gelagerte Achse  Sorgt für eine präzise Ausrichtung der Gabelbeine und eliminiert Reibung und Verspannung. Verbessert das Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten, die Konsistenz der Dämpfung und die Traktion des Vorderrads. Erhöht Lenkpräzision und Fahrkontrolle beim Bremsen oder auf unebenem Terrain. Vorteile des Upside-Down-Designs Erhöhte Steifigkeit des Vorderrads: Der dickere obere Rohrdurchmesser in der Nähe des Lenkkopfs reduziert Verwindung und verbessert die Steifigkeit und Stabilität des Vorderrads Besseres Handling und Feedback: Weniger Flex = präziseres Ansprechen des Vorderrads, was sich vor allem bei aggressiven Kurvenfahrten oder starkem Bremsen bemerkbar macht. Reduziertes ungefedertes Gewicht: Leichtere Standrohre für schnelleres Ansprechen der Federung und bessere Traktion. Konstantere Dämpfung: Die Dämpfungskomponenten sitzen weiter oben und werden weniger durch Hitze und Stöße beeinträchtigt. Mehr Stabilität bei starkem Bremsen: Ein dickeres Oberteil reduziert die Unruhe beim Eintauchen und verbessert die Stabilität. Vorteile gabel mit Druckausgleich Diese Gabel verfügt über ein Drucksystem mit Ausdehnungsgefäßen, das entscheidende Vorteile gegenüber herkömmlichen Upside-Down-Gabeln bietet: Keine Kavitation: Gleichmäßige Dämpfung ohne Ölblasen bei schnellen Bewegungen. Bessere Kontrolle der Dämpfung bei hohen Geschwindigkeiten: Stabile Ölsäule für präzise Druck- und Zugstufe bei schnellen Bewegungen. Verbesserte Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten: Sanfter Ölfluss mit hoher Reaktionsfähigkeit auf kleine Unebenheiten für mehr Komfort mit verbessertem Grip. Weniger Dämpfungsverlust durch Hitze: Bewahrt die Leistung bei langen, aggressiven Rennsessions. Längere Wartungsintervalle: Geringere Belüftung und Öloxidation. Spezifikationen Stage6 USD Gabel Gabellänge: 650 mm Klemmdurchmesser: 45mm (oben) / 48mm (unten) Bremsscheibe: 250 mm (Buchse mitgeliefert), mind. 220 mm Bremssattelaufnahme: M8, 82mm Lochabstand Federn: 30 lb weich (montiert), 34 lb hart (Ersatz) Einstellungen: Federvorspannung, Zugstufe, Druckstufe Radachse: 15 mm Stickstoffdruck: 4 kg / 3,9 bar Öl: Federseite - 2.5W 90cc / Hydraulikseite - 5W, vakuumgefüllt Hinweis: Der Einbau dieser USD-Gabel erfordert in der Regel umfangreiche Modifikationen an Verkleidung und Rahmen. Die Plug-and-Play Alternative findet ihr hier: Standard Racing Gabel Stage6 R/T.